要说发动机最常见的“慢性病”之一,作为除积碳外,油泥的存在不仅影响着润滑系统的正常运作,严重时更甚至会堵塞油道,造成机油压力升高、损坏发动机等问题的发生,因此清洗很必要。相关知识介绍如下!
由于发动机在工作的过程中,随着发动机高温的工作环境;各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损;以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体,这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。而当机油的性能和品质下降时,其对发动机油道的清洁能力也会下降,并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积,严重时甚至堵塞油道。而一旦发动机润滑系统油道出现了堵塞,缺少润滑的发动机便会在短时间内“烧瓦”、“抱缸”,甚至导致发动机的直接报废。
清洁油道油泥:发动机机体内部遍布着机油油道,而在长期的使用过程中,油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质,以保证发动机润滑系统的正常工作。
清洁活塞环积碳:当发动机清洗剂注入机油内部时,随着机油在气缸壁上的布油,清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳。
养护发动机:当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后,便能够改善发动机的工况,延长发动机的使用寿命。
其实不管是发动机清洗油也好,还是4S店的发动机清洗剂,其清洗方法都是通过加注至发动机润滑系统内,并使发动机保持怠速运转,随着清洗剂在润滑系统内的循环流动,已达到清洁的作用。
但与4S力推的清洗剂不同的是,清洗油需要完全替换旧机油来进行清洗。这不仅繁琐,同时,由于清洗油的润滑抗磨效果并不如机油,在清洗时存在对发动机造成恶性磨损的风险。所以我们并不建议大家使用清洗油来对发动机进行清洗。
注意:由于目前几乎所有的4S店都是通过发动机内部清洗剂来对发动机润滑系统进行清洗,所以其对发动机来说,并没有能够考究的害处。
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