换车门算事故车吗 不属于易损件,换过可将车定为事故车

众所周知，如今汽车已成为大多数人的交通工具，开车出门在外，难免会有磕碰，汽车亦会受到损伤。汽车车门占了车身很多一部分面积，很容易就会受到损伤。往往在一些时候，如变道时，会与别车发生剐蹭，对此很多人会选择换车门，那换车门算事故车吗 ?具体知识介绍如下!

换车门算事故车吗?

车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。另外，更换车门肯定没有原装好，有车主换完车门后反映，车门缝隙大、有噪音且可能存在松动，对车身的刚性还是有一定影响，这也是很多车主换完车门后悔的原因。

修车门换车门哪个贬值?

换车门在一定程度上会有小幅度的贬值情况，由于车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值。但是也取决于更换车门后的车门状态，如果更换不当或是更换的车门为副厂车门，可能存在车门缝隙过大、密封性下降、有噪音和车门开合手感差等问题，这就会使汽车贬值。

一般来说，4s店换的车门都是原厂的，很多4S店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的，而外面的维修厂的一般为副厂件。为了降低贬值率，建议到4S店，只要能够保证安装过程中的专业性，那么更换的原厂车门和原车车门是不会存在太大差距的。不过，两者的漆面可能有些许不同，因为原车车门是与原车一起整车喷漆的，而原厂车门是后期更换时单独喷漆的。除此之外，在质量与原车完整度方面是不会有较大差别的。

4s店换新车门放心吗?

汽车车门内有加强筋，在碰撞时起到保护车内成员的作用，如果碰撞造成车门加强筋损伤，则不能钣金修复，这时需要更换车门，否则会影响车子的安全性。车门换了影响大吗?因为车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。而且更换车门没有办法完全达到原厂效果，如果安装不好，容易出现缝隙大、有噪音及松动的情况，对车身的刚性还是有一定影响。

换车门多少钱?

就目前的社会来说，汽车已经不是奢侈品。驾驶新车出门，发生事故，车门损坏，很是郁闷。有朋友建议说钣金，但4S店的说法是如果汽车在经过激烈碰撞后车门发生大面积的损坏变形，比起维修来说，更换车门更为安全。

对于更换车门的价格，需要看具体的车型，而且车门分原厂和副厂，价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右，而副厂车门大概在1000块钱左右。

原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上，原厂是机器人喷漆，随汽车整车喷漆，而原厂出厂是没有喷漆的，都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样，通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺也达不到原厂要求，所以价格普遍比较便宜。

总结：建议在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换。