牢记嘱托使命在肩，奋力创建世界一流汽车企业 ——中国一汽奋进新征程之奋斗篇
如月之恒，如日之升。党的十八大以来这10年，中国阔步前行。中国经济总量占全球经济比重由11.4%上升到18%以上，每年对全球经济增长贡献率达到30%左右；人均国内生产总值从6300美元..
换车门算事故车吗 不属于易损件,换过可将车定为事故车
车门不属于易损件，只要是更换过可将车定为事故车，这会让汽车贬值。所以建议，在发生事故后，车门如果受损，能不更换车门尽量不要更换，在确保安全可靠的情况下，能钣金修复的就钣金修复。
比亚迪为什么不被喜欢？比亚迪的档次
比亚迪的新能源汽车是走在前端的汽车品牌，所以比亚迪的汽车在目前来说，不管是从质量方面、价格方面、动力方面都是非常不错的。..
奇瑞汽车是国企还是私企 奇瑞汽车总部在哪里老板是谁
谈谈国产汽车，谈谈奇瑞汽车挺好的，奇瑞汽车在中国还是很有名的，也有不少车主购买奇瑞汽车的品牌。在中国汽车还依靠山寨来做车的时候，奇瑞就有着自主度最高的生产能力，虽然那时的..
玛莎拉蒂定位超豪华品牌 Grecale入华展望 瞄准保时捷Macan/售价是关键
Stellantis集团中，玛莎拉蒂是相对比较独立的存在，定位超豪华品牌。最新战略下，其被定义为“The Best in Performance Luxury，Electrified”。旗舰车型MC20在疫情最严..
镍、碳酸锂等上游原料涨价 电池成本涨幅“离谱” 新能源车企涨声一片
3月20日消息，近期，受到镍、碳酸锂等上游原料涨价影响，电池厂商透露成本大涨，而下游的新能源车已经一片涨价之声。理想汽车CEO李想就在社交媒体发文称：“目前来看，和电池厂商..
再当“排头兵”！比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书
2021年11月6日，第四届中国国际进口博览会期间，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书。比亚迪集团品质处总经理赵俭平、比亚迪集团地区总经理曾银水、SGS中国区总裁郝..
为什么企业很少生产增程式插电电动车 增程式插电电动车动力怎么样
很多车友可能注意到了，生产增程式插电电动车的汽车企业很少，相比于油电混动，纯电动车，增程式插电电动车应该油耗更少才是，为什么企业很少做，其实是因为增程式插电电动车能源二次转换带来的损耗非常大，利用率不高造成的。..